山路弯弯自驾游路线(黄林古村一日游攻略)

黄林古村在山里，强烈建议自驾游，山路弯弯绕绕，记得开导航。

黄林古村其实不是很大，进去的时候会有一个很大的画，上面就是整个黄林古村的路线图，大家可以去的时候先拍一下。进到黄林古村的时候，大家可以选择先去上方逛逛。

上面都是一些清代的古村落，很多其实已经废弃了，有些没关门的大家如果想进去可以偷偷溜进去看看，会看到非常古老的灶台还有木质的梳妆台等等。

然后每户人家都会在家门后面的沟里养田鱼，还蛮有趣的。还有很多人家养蜂，大家也可以去感受下新鲜的蜂蜜，老人家养的确实很好。吃完午饭后，去下面走走，下面有一个溪，很长，如果是夏天风吹过来一定是很舒服的，还有特色的汀步，大家也可以去走一走，散散步挺不错的。

黄林古村历史沿革：

该村始建于清乾隆年间，现存晚清建筑近百间，规模较大，保存较为完整，在瑞安极为罕见。村庄依山就势，错落有致地排布着100多间青瓦石墙的老房子。

这些老木屋，层层叠叠，都坐北朝南，有的七间联体，有的九间联体，最大的十间联体，错落有致地沿半山腰分布，村间小道均由卵石铺成。石头砌的墙，石头铺的路，满是石头。历经风雨洗刷，石墙色彩斑斓，像一幅幅油画。黄林人踏着石头路从过去一直走到今天。

该村居住人口最多时逾1000人，现只剩60多人住在村内，大部分离开黄林，在国外就有400来人。村口有棵老枫树几百年如一日傲然挺立着，小溪就从树根边穿过。

不经意停顿成了一个深潭；一架铁桥连接着两岸，桥两头各连着一座小庙，一为杨府庙，初建于乾隆五十三年（1789），一为娘娘庙，也建于清代，一样的历经岁月沧桑。

以上内容参考：百度百科-黄林古村

如何从西安自驾去稻城亚丁，路况怎么样？轿车底盘可以吗？

1.挂甲峪

平谷挂甲峪山庄，有非洲枫树林，有挂满红灯笼的小木屋，春季桃花满山，夏季郁郁葱葱，秋季漫山彩叶林，景区内的盘山公路水泥铺就，四通八达，且路窄弯急坡陡，非常适合自驾休闲，约上三五好友，在山庄烧烤，还可看露天**，体验盘山公路的同时，不忘惬意休闲

自驾线路：沿京顺高速路到官庄路口左转，直行到峪口—大华山挂甲峪村。

2.霞云岭

京郊红色圣地霞云岭，山中有一村名曰三流水，驾车通过一条高山隧道，开车仅容一车通过的小水泥路上山，途中可远眺棺材山盛景，车道山顶，有一小平台，停车后可赴山顶树林休闲，该路段景色绝美，坡度大，弯道急，路窄，颇有驾车直冲云霄的感觉

自驾车路线：①自市区沿108国道直抵；②京石高速良乡机场一王三路一上108国道直抵。

3.海坨山

从河北翻越巍巍海坨山到北京，盘山公路35.6公里，一路上发卡弯数不胜数，虽坡陡弯急，但路况非常理想，一路上风景优美，因地处海坨山自然保护区林区，负氧离子丰富，景色优美，秋季，漫山白桦，夏季，山顶时而阳光明媚，时而乌云密布大雾漫天，冬春季山花烂漫，冬季山顶积雪不化，运气好的话，大雪过后远望海坨山，还可以看到日照金山奇景

自驾车路线：北京-京顺路-枯柳树环岛右转-平顺快速路-到平谷县城向北-镇罗营镇政府-按照导向牌即可到达。

4.永定河峡谷

永定河峡谷又称幽州峡谷，自官厅水库沿永定河顺流而下，绵延30余公里，是京郊唯一的类似于南太行郭亮、王莽岭的挂壁公路，一路上水泥路面，路窄，会车需提前找好位置，路一侧靠山，一侧便是永定河峡谷，惊险刺激，最值得称道的，便是这条路上开天窗的隧道，酷似太行绝壁上的郭亮洞，开车穿过隧道，刺激好玩，有惊无险，幽州峡谷夏季可在河滩烧烤，秋季漫山彩叶林，绚烂多彩

自驾车路线：走G109，快到斋堂时有一条“斋幽路”(斋堂-幽州，可以一直开到沿河城村—幽州村。

5.四座楼

平谷四座楼，是京东第一高峰，上四座楼的山路，山路弯弯，景色优美，尤其京东怪石嶙峋的砂岩山体，酷似张家界的砂岩峰林地貌，故有京东小张家界之称

自驾线路：从三元桥下京顺路到平谷县城，往北行至熊儿寨即到。

6.燕山天池

围绕燕山天池，从河北赤城到延庆的龙庆峡一条长约60公里的盘山公路，景色优美，山清水秀，夏季绿树成荫，秋季红叶满山，或驾车疾驰，或与有情人驾车缓慢飘行于这白山黑水间，别有一番情调

自驾路线：八达岭高速—向北穿过延庆县城—香营杏花村—往黑峪口方向友转上山—翻过“十八盘”山路，约20公里—见白河堡水库沿路前行即到。7.白河峡谷

在自驾游圈子里，早有南阳朔北白河之称，驾车穿行于云梦仙境盘山路上，途中群山巍峨，怪石林立，还有酷似雅鲁藏布大峡谷的白河大拐弯，一路行来，山光秀色，黑龙潭、清凉谷、精灵谷、第一瀑、密云水库等景点众多，山路坡陡弯急，但是路面非常平坦。

我是去年去的稻城亚丁，我的回答供你参考。

稻城亚丁被誉为“蓝色星球上的最后一片净土”。我很早以前听说稻城亚丁时，就被这句话深深打动，有人说她是自己心中向往的圣地，也有人说她是自己灵魂的居所，还有人说稻城亚丁是人生必去的地方之一。最终我没能挡住诱惑，被这片向阳之地“最后的香格里拉”高山峡谷迷人风光深深吸引，稻城、香格里拉镇、亚丁村、冲古寺、洛绒牛场、三大神山（央迈勇、夏洛多吉、仙乃日）、三大圣湖（珍珠海、五色海、牛奶海）这些景点想必大家都已耳熟能详。当地藏民把央迈勇比作少女娴静端庄、冰清玉洁，将夏诺多吉当作少年雄健刚毅、神采奕奕，把仙乃日视作大佛，傲然端坐莲花座。在藏传佛教中将三大神山视为三座护法神山，也被称其为“三怙主雪山”，仙乃日为观音菩萨、央迈勇为文殊菩萨、夏洛多吉为金刚手菩萨，在世界佛教二十四圣地中排名第十一位，因此亚丁也就成为了当地虔诚藏民的转山圣地。三大圣湖中五色海能“返演 历史 ，预测未来”与西藏羊卓雍措齐名、牛奶海在当地藏民的心中是能治愈聋哑怪病的圣湖，而珍珠海就像一颗镶嵌在莲花宝座上的绿宝石璀璨耀眼。

在这里壮丽神圣的雪山，辽阔的草甸、五彩斑斓的原始森林和碧蓝通透的高原湖泊汇聚一此，景色旖旎绚丽。

建议一下行程：

第一天： 西安（海拔 550M ）——成（海拔 500M ）。（全程 750 公里，行程约10小时，注意沿途休息）

第二天：成都

早上休息好后到宽窄巷子、锦里去走一走，感受一下最具代表性得成都特色慢生活，在享受悠闲生活的背后，你能体会到成都人还蕴藏这一种内心的平静。同时还可以领悟到成都在两千年来 历史 变迁过程中，所沉淀的厚重文化底蕴，以及与陕西人文 历史 的差异。在巷子里品味缓慢的下午，和时光的停驻。在这里你能感受到了成都人特有的休闲慢生活，坐在改造过的四合院内喝喝茶，有种别样的雅趣。成都人悠闲生活节奏慢，懂得享受生活在全国负有盛名，这里喝茶聊天打麻将能给人一种心灵上的愉悦。

第三天： 成都（海拔 500M ）——泸定海螺沟（海拔3121米）。（全程 320 公里）

海螺沟位于泸定县磨西镇，贡嘎山东坡，在贡嘎雪峰脚下，以低海拔现代冰川著称于世。晶莹的现代冰川从高峻的山谷铺泻而下高达1000多米，宽约1100米，瑰丽非凡。海螺沟是亚洲最东低海拔现代冰川发现地，海拔2850米，是中国至今发现的最高大冰瀑布。沟内蕴藏有大流量沸热温冷矿泉，大面积原始森林和高的冰蚀山峰，蔚为壮观。

第四天： 泸定海螺沟（海拔3121米）——新都桥（海拔 3350 米 ）。（全程 195 公里）

新都桥镇位于康定市西部地区，新都桥是令人神往的“摄影天堂”，地处在公路318国道南、北线分叉路口，是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草，川西平原美丽的风光在此绽放。

第五天： 新都桥（海拔3350米）——稻城香格里拉镇（海拔 2980 米 ），（全程 421 公里）。

以下是路况照片：

（路况较好，一路上家用轿车很多，没有任何压力）

第六天：亚丁景区（海拔3900米——4800米）

亚丁景区是不能开车进去的，只有坐摆渡车进入。从洛绒牛场到五色海做好徒步准备，往返需要五、六个小时。我这样描述牛奶海：“雪山下的牛奶海就像上帝遗落在群山之间的一颗翡翠，软软的镶嵌在两座雪山之间，形似少女项链上的吊坠，让人难以割舍，忘却归途。我立于湖岸，内心与海子一样平静，虔诚之心让我对三怙主雪山和圣湖的敬畏之心油然而生，我忽然发现这或许就是我心灵的居所，一片向阳之地”。就像格雷在《信札》中写到，“有些景象能让无神论者心生敬畏，相信上帝的存在，这根本无需任何论证”。

7、8月份正是洛绒牛场草青花繁的季节，草甸、河流仿佛从天而来，淌过谷底草甸孕育出一丛丛一簇簇的高原之花，这里的一草一花一木，都以一种生命的姿态相互共存，固守着这片宁静。这里的一切没有受到喧嚣尘世的污染，都保持着最为原始的风光，山路弯弯、清流跌宕，山间云雾缭绕，驻足停留在每一个地方，都有一幅画卷吸引着你，令人心旷神怡。眼前那些层层叠叠仪态万方悄然怒放的花海，与河流冰川辉映，美到使人惊心动魄。来到这里的人们都不舍得踏入一寸草甸，都怕这个养在深闺中的仙境受到一丝伤害，我们坚信大自然所赐予的都是最好的，就让这神秘而又瑰丽的迷人风光，保持着最本真的美，静静地躺在这里吧！

洛绒牛场在三怙主雪山的中心位置，正前方是被视为文殊菩萨的央迈勇，右手边是被视为观音菩萨的仙乃日，左手边则是被视为金刚手菩萨的夏洛多吉，身后便是希尔顿笔下描写的香格里拉宁静祥和的蓝月亮山谷。身处洛绒牛场被圣洁雪山环抱，神山下宽阔的峡谷，森林、草甸、溪流和蔼地各守一方，与周围群山相互呼应，一派撩动心弦的自然景观会呈现在你的面前。远处的经幡使你置身于虔诚的世界，你仿佛感悟脱去凡尘的杂念融入到雪山、草场和森林之中，当你环顾四周贪婪地享受着眼前的一切时，我你会被这优美的景色深深陶醉。

今年刚跑过，有一些实力经验跟你分享。一般来说从西安去亚丁要走京昆高速然后转成都第二绕城在去雅安，我也是这么走的，这段路路况还是不错的，过了泸定县就要下高速，也就是出了二郎山隧道以后高速就没有了，然后转318国道。这一段路直到新都桥都是噩梦，路窄车多，路况很一般，而且伴随着海拔的急剧升高，特别是康定到新都桥翻越折多山一段路，大雾弥漫，重型卡车和小车挤在一起，路上车祸之少五六起。建议第一天早点出发，晚上尽量赶到康定，最起码到泸定，为第二天行程奠定好的基础，千万别吃饱喝足再翻越折多山，那样你会堵的怀疑人生。其实过了折多山就是新都桥，以后的路就好多了，除了318个别地方修车都不会有太难的路，一旦过了雅江，就是非常好的路况，车也不会太多，开到100公里也是正常的。我是第二天早上七点不到从康定出发的，就这样也是晚上七点才到香格里拉镇，其中折多山花了三个多小时走了五十公里，你一定要起的比大车司机早才行。说到车，我觉得没什么问题，我也是开轿车去的，没什么大问题，都是柏油路，只要注意落石就可以了，整体路况和秦岭210类似。

当然还有一条路可以去亚丁，我也走过，那就是从甘南走青海久治看年保玉则再到色达，看了五明佛学院，再走到新龙看雅砻江大峡谷，之后走217省道去亚丁。这条路人少，风景不错，自然风光比较淳朴一些，但是有些地方开发不够，青海境内路况不好，轿车要慢慢开，但也不至于开不了。雅砻江峡谷那条路人非常少，切记不要开夜路，光线很差，弯道太多，容易出事。

祝你玩的愉快。

去年九月开车，中午从西安出发，在汉中住一宿，吃个夜市，第二天早上热面皮，菜豆腐吃完出发。下午四点到雅安，吃雅鱼，看雅女，赏雅雨，次日去碧峰峡，蒙顶山，上里古镇，好吃的尽饱咥。次日上318国道（当时高速未通）经飞仙关，天全，翻越二郎山，中午到泸定县城吃饭，沿途景色伊人，当时正修高速，工程车辆较多，骑行者的，徒步旅行者较多，但没有堵车现象。参观完泸定桥，沿318国道50公里到康定，沿途因工程车辆稍有堵车，2个钟头到康定。晚餐吃火锅（9月中旬的康定很冷）看康定城的夜景，坐在咖啡厅，看着窗外的哗哗的河水，感觉在人间仙境。次日乘缆车上跑马山，没多大意思，一个多小时就下来了，全是人造景点。然后去木格措。

今年暑假从西安自驾去亚丁，和尾号130的朋友走的路线基本一致，只不过我们从雅安直达了新都桥，住318自驾游营地，翻折多山所有人都有高反，头痛，恶心，好像晕车，建议提前准备点氧气罐，另外建议有条件住亚丁景区内，淡季能便宜点，不行住香格里拉镇，吃住很方便，回程去了色达五明佛学院，经马尔康住一晚，到剑门关又玩了一天然后回西安。一路只在马尔康境内路况不太好，其它都还可以，朋友开的polo也和我们跑了十天，没有问题。

去过两次，我介绍一下从稻城亚丁回来路上住雅江，一大早出发从新都桥另一个方向去塔公寺和塔公草原，在塔公草原远眺雅拉雪山，运气好可以看雪山全貌，下来走县道去丹巴县，路上县道非常漂亮，号称亚洲最美的盆景路，会路过一些羌寨，下午到了丹巴可以住中国最美藏寨之一的甲居藏寨和美人谷，也可以住婆娑藏寨，第二天出发路过小金县，沿途可以看红军长征两个方面军会师的地点维达镇，有个纪念碑可以缅怀一下先烈，估计早上到达四姑娘山日隆镇，可以玩两天(双桥沟长坪沟海子沟)。两天后翻越四姑娘山的父亲巴朗山，沿途路过老的映秀镇和卧龙镇，过去路非常烂，肃杀浑身起鸡皮疙瘩，拍张照片的心情都没有，现在路修好了走起来很方便，下午到达都江堰火锅。还有四川人很朴实热情，玩的非常开心。

去吧，路好得很。是个车都可以去。我八月底才回来，路真的非常好。高反药可以带点。氧气没什么用。那玩意儿就忽悠人。路上吃的也可以不带。在洛绒牧场那里有自热饭40一盒。不贵。当然可以自己买。上山一半的地方也有人卖。还是40.所以没有必要弄一堆吃的。难得背。上去也就三个多小时。下来两个小时。难到还在中间做个饭吃？所以我觉得在下面吃饱就可以不带。我来回就五个小时。自己看情况带不带吃的。

我是2017年7月中旬从陕西宁陕出发，走京昆高速（西汉高速）到成都，然后走318国道去的拉萨，顺带去了稻城亚丁。负责任地说轿车没有问题。现在雅康（雅安——康定）已开通，更好走了。西安出发到成都，再到雅安到康定，住康定，从康定到稻城，住稻城。适应一下高反。

我也是从西安到亚丁的，路况可以，不需要越野车，但是四驱比较重要，尤其是下雪后。。住有几个地方，过了成都雅安可以住，然后雅江可以住，然后直达稻城亚丁，住村口就行，智选假日不错。。这几个地方海拔都在三千以下，睡觉不会觉得难受，路况没有难度，休息好不要疲劳驾驶就行

我们13年五人两个小轿车六月中旬，从滇藏线进一直到了啊里地区的冈仁波齐，回到拉萨后休息并游玩了三天，去了那曲后从青藏线经过成都返回昆明，19天很难忘。还有很多地方没有去很遗憾。

西安自驾稻城亚丁，单程1500公里，西安出发，走京昆高速，成都出转318国道，到理塘县转217省道，行走166公里直行上216省道可到景区门口。现在通往热门 旅游 地的道路状况都不错，但是318国道，217,216省道属于常发地质灾害路段，会给原本易走道路增加通行难度，一般自驾进藏区，建议多以suv为主，轿车通过性差是公认的，自驾本身就是一个非常态状况易发的一种 旅游 行为，选择适应性更好的交通工具是必须的，否则没玩儿好，甚至没有到目的地，就要返回或改变目的地都是有可能的。但是说实话，你只要不心疼车，不怕扔半路，轿车哪去不了？

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