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北方奥迪轿车自驾游(呼市到西藏自驾游奥迪a6路线)

月骄
月骄 02-15 【生活】 564人已围观

摘要[db:Intro]

驾车路线:全程约3261.9公里

起点:呼市

1.呼和浩特市内驾车方案

1) 从起点向西北方向出发,沿腾飞北路行驶2.3公里,左前方转弯

2) 行驶320米,右前方转弯上匝道

3) 沿匝道行驶950米,稍向左转进入北二环快速路

4) 沿北二环快速路行驶20米,直行进入北二环快速路

5) 沿北二环快速路行驶3.2公里,直行进入北二环快速路

6) 沿北二环快速路行驶10米,直行进入北二环快速路

7) 沿北二环快速路行驶970米,稍向右转进入北二环快速路

8) 沿北二环快速路行驶20米,直行进入北二环快速路

9) 沿北二环快速路行驶2.7公里,稍向右转上匝道

10) 沿匝道行驶750米,直行进入通道北路

11) 沿通道北路行驶230米,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶1.7公里,直行进入京藏高速公路

3.沿京藏高速公路行驶123.7公里,过五当沟大桥,朝鄂尔多斯/西安/G65方向,稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶980米,直行进入包茂高速公路

5.沿包茂高速公路行驶36.3公里,朝鄂尔多斯/G65方向,稍向右转进入包茂高速公路

6.沿包茂高速公路行驶1.0公里,直行进入包茂高速公路

7.沿包茂高速公路行驶347.7公里,朝子洲/太原/定边/银川方向,稍向右转进入靖边立交

8.沿靖边立交行驶730米,过靖边立交约290米后,直行进入青银高速公路

9.沿青银高速公路行驶131.0公里,朝中宁/兰州方向,稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.6公里,过东郭庄Y桥,直行进入定武高速公路

11.沿定武高速公路行驶159.3公里,朝中宁方向,稍向左转进入恩和枢纽

12.沿恩和枢纽行驶510米,过恩和枢纽约1.0公里后,直行进入京藏高速公路

13.沿京藏高速公路行驶464.7公里,朝G0612/西宁南线/湟源/格尔木方向,稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶2.2公里,直行进入西宁南绕城高速公路

15.沿西宁南绕城高速公路行驶57.6公里,直行进入西湟高速公路

16.沿西湟高速公路行驶16.9公里,直行进入西湟高速公路

17.沿西湟高速公路行驶70米,直行进入湟倒公路

18.沿湟倒公路行驶46.1公里,朝玉树/格尔木方向,稍向左转进入京藏高速公路

19.沿京藏高速公路行驶60米,直行进入京藏高速公路

20.沿京藏高速公路行驶195.9公里,朝德令哈/库尔勒方向,稍向右转上匝道

21.沿匝道行驶490米,直行进入茶德高速公路

22.沿茶德高速公路行驶199.1公里,直行上匝道

23.沿匝道行驶1.1公里,直行进入德小高速公路

24.沿德小高速公路行驶169.4公里,过小柴旦互通式立交,朝察尔汗/格尔木/G3011方向,右前方转弯进入小柴旦互通式立交

25.沿小柴旦互通式立交行驶540米,过小柴旦互通式立交,右前方转弯进入柳格高速公路

26.沿柳格高速公路行驶85.6公里,直行进入柳格高速公路

27.沿柳格高速公路行驶30米,直行进入柳格高速公路

28.沿柳格高速公路行驶62.4公里,过格尔木河2大桥,稍向右转进入柳格高速公路

29.沿柳格高速公路行驶370米,朝拉萨方向,右转进入G109

30.沿G109行驶116.0公里,直行进入雪峰路

31.沿雪峰路行驶3.5公里,直行进入G109

32.沿G109行驶1009.4公里,直行进入堆龙大道

33.沿堆龙大道行驶3.3公里,直行进入金珠西路

34.内驾车方案

1) 沿金珠西路行驶6.5公里,过柳梧立交桥,直行进入金珠中路

2) 沿金珠中路行驶1.3公里,直行进入金珠东路

3) 沿金珠东路行驶2.0公里,左转

4) 行驶30米,到达终点(在道路右侧)

终点:西藏自治区

奥迪A3是我人生中第一辆车,为了买这辆车,我当时是把家里县城的一处房子买了。小地方不值钱,就卖了20万出头,主要是自己也不会在回去了。也幸好卖了,后来房价在我们那个县城一落千尺,估计要是现在卖,连当时的八成都卖不到。 小三开了三年多了,去年工作之余的兼差做的不错,算是终于赚到自己非工作的第一桶金,然后就给自己换了台车。对于奥迪的印象一直很好,A3开了那么长时间,也是一直觉得品质很出色,用着很顺手了。最后就选了奥迪Q3这台车,过程就不讲了,总之是自己想要的车。 这次疫情,其实对我冲击很大,开销之前有点大。然后疫情公司又不发全额工资,有点凄惨,兼职工作也是完全停掉了,收入几乎全都断掉。幸好买车还剩下一部分结余,让我足够支撑这段时间的生活。 我对于奥迪Q3这车,其实惦念一段时间了。这个是我能买得起的,并且也觉得额足够用的一台车,对于我这一个不太懂车只是代步的小女生来说,怎么都够用了。所以也是选了30TFSI的低配,经济适用就好了。重要的是奥迪的品牌以及品质。用了这些年的奥迪,也是觉得习惯了。换其他品牌不是我的个性。

白色的Q3,这次的选择更纯洁一些

前脸看起来很霸气,其实Q3个子不算很大,这种有点反差萌

轮毂造型蛮好看的,这个角度也能看到我家Q3的车窗膜,透光率很好吧!

Q3的尾部不是很喜欢,其实如果最下面的反光灯能贯穿就更好看了

尾灯完全布置在尾门之上,我喜欢这种设计,尾门很大。整体性也很好

晒个脚垫,是不是很好看,我自己淘宝上精选的

低配就这个情况,一分钱一分货,暂时也不打算改装,手机都够用了!

发动机和变速箱的匹配也不错,我觉得基本上和A3差不多,开着很习惯的。

空调出风口,风量还不大,最近还不错

储物空间比较正常,比A3反正是大多了

贴隐形车衣这事,也是硬着头皮弄的。A3开了三年多,其实也都没贴车衣,不过剐蹭了两次。这次就觉得Q3起码能开个七八年,还是得弄个隐形车衣吧!也不知道贴什么品牌好,就直接问的店里,店里给推荐了一家店,就过来贴了。花了一万多,有点心疼,但是想了想还是觉得值得吧!能有两次剐蹭不出问题,就很OK 了。

在晒晒细节吧!没多拍几张相片,就只有这点车的相片。 一会晒晒美景吧,不是和Q3的自驾游相片,是想要和Q3再去一次的地方,上次是和朋友去的自由行。那个相片很多,毕竟有大手摄影师跟着我们一起去的,拍了很多美景的哈。

这次旅途,是滇东南(罗平坝美普者黑元阳建水)的旅途,其实也是自驾游,不过我们不可能都开车去。六个人只开了两台车,都是SUV。我的A3当时是被放在家里了,这也是我换车Q3的动力之一吧!SUV总归在这种时候会被用的更多一些,通过性比较好。 这里的风光真的太美好了!我手机拍的都是很一般的,我们最后都统一留下的是带了专业相机那个哥们拍的相片。哈哈哈,隔离时期翻看觉得还是很有感觉,怀念那种美丽。

自驾游,我们是是大概16点多到的罗平,住在花海驿栈,住这里的好处是安静,而坏处就是太安静了。整个驿栈像一个小镇。第二天一早去的金鸡峰,金鸡峰丛的油菜花正是盛开时候,甚是壮观,可惜天不是很给力呀。大概11点多,太阳渐渐隐现,一个个小山峰矗立在一片金**之中,又笼罩了一层薄雾,犹如仙境一般。虽然天还没有大片的蓝,但是有光有雾,却也是拍照的绝好机会。

其实九龙瀑布完全是为了消磨时间去的,不过好在也有些看头。建议体验一下这里的缆车,像一个公共汽车被一根钢索拉着就上去了,缆车会把你带到全景观景台。买个上行单程即可,下行的话看景一路下来,这样比较省力。

罗平到坝美虽然只有160多公里,却需要4.5个小时,可以想象路况不会太好。所以我们是尽量安排早上出发,也可以有充足的时间应对可能发生的不可预期的问题,以至于不用开夜车。事实也正是如此,有些路面坑洼的厉害,SUV还是擦到了底板。还被导航坑进了集市,前后左右都是摊位,差点绝望啊。 坝美是我期待的景点,可能是对那种田园生活的向往吧,这次总算赶在闭园之前得以偿愿(从3月1日起闭园一年进行整修)。在停车场一个亭子里买好票后,就可以往里走了。坝美入园方式就如陶渊明描述的那样:“初极狭,才通人。复行数十步,豁然开朗” 不过园内已商业化,我想象中的十叩柴门久不开、人面桃花相映红、牧童遥指杏花村是没有的。坝美其实很小,半天时间就能转个遍,住一晚正好,呆两天我估计都会腻烦。一定要吃吃那里的土鸡,无论是还是炒还是煮汤,都不会让你失望。还有那个菜心,大多刚从门前的油菜花田里摘回,新鲜嫩绿,脆而微甜。

在普者黑,一定要住在仙人洞村,如果可以,住仙人湖边的客栈。这样,你可以躺在客栈的藤椅上就能静静的看着湖想静静。如果天气好,青龙山上的日出应当是极美的。而我是中午上去的,所以只能概览了青丘之地。

住的地方离多依树观景台走路大概10分钟,我是赶着日出7点左右才到那边。买了70的联票,原本是100的,但是老虎嘴塌了,所以现在只有三个点使用:多依树、坝达、箐口村,三天内可多次进入。不过后来发现,好像是多依树只有早上查票,坝达只有下午查票,因为多依树只有日出时分,而坝达只有日落时分才有很多人会去。阿者科还是挺不错的,可以看到哈尼族的特色:蘑菇房。感觉是到了中国的合掌村,只是规模小了点,不然或许也可以申请个世界遗产。进入阿者科蘑菇房群是要30元门票的,只是下到梯田不用收费。

哈尼梯田之后就没有太多可以看得相片了。所以就这样吧! 最后晒一下云南的汽锅鸡啦!

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