您所在的位置:首页 - 热点 - 正文热点
西藏自驾游生存攻略(想要自驾游去西藏)
碧桐 02-03 【热点】 607人已围观
摘要[db:Intro]
这个问题包含了两个问题,我曾经两次自驾游西藏,我来一一回答。
一、自驾游西藏什么季节合适大家都公认4—10月是自驾游西藏比较合适的时间段,但是百人有百性,因此才会有人说:萝卜白菜各有所爱。
有人喜欢白雪皑皑的冬天,也有人喜欢春暖花开,草长莺飞的春天,也有人喜欢草绿湖蓝,白云朵朵的盛夏,更有人喜欢秋实累累,一片金黄的秋天。
西藏是一个一年四季都有着迷人风景的地方,也是一个净化心灵的地方。
虽说如此,但毕竟是自驾游,从安全、经济、风光、住宿、餐饮等几个方面来考虑,不同季节自驾游西藏,还是有许多不同的地方。
1、安全
我之所以把安全放在第一个里面说,就是因为安全对于自驾游来说,毕竟是要开车几千里,甚至上万里,安全永远是第一位的,没有了安全的自驾游哪怕不去也行。
4—10月份,沿途下雪的机会就变小了,路面没有雪,开车也会安全一点。当然,青藏线上一年四季都会下雪,2018年7月,我翻越唐古拉山口的时候,就是一日四季的感觉,到了山顶, 汽车 在云里行走,里面真是下雪的。
另外,一旦有大雪,有时候可能会封路,排着长长的车队,等候在山下,不知道何时才能放行,甚至有时一等就会等十几天。可想而知十几天时间在下雪的山下,前不着村后不着店,没有吃的、无法睡觉、不敢发动车担心汽油耗完,每一分钟都是一种煎熬。
即就是放行了,雪地里开车,路况不熟悉,在无人区,一片白茫茫的,没有路标,也是很不安全的。
2、住宿、餐饮无法保障
在进藏的几条线路上,开饭店、开旅馆的人,大多数都是内地人,每年10月份以后,一直到来年的4月份左右,因为路上的人少,这些人好多都回家了。
好几百公里没有吃饭、住宿的地方,这样的自驾游就没意思了。有人可能认为自驾游的时候,可以在车上吃住,路上有没有饭店、旅馆无所谓。其实错了,如果路上有饭店、旅馆最起码走在路上,心里是踏实的,只是我不住而已,但是如果真没有饭店、旅馆,一定会很慌张的,心里没底,不拍一万,单怕万一。
3、风光
从游览风光的角度来说,当然是春夏秋这三个季节好一点。在这样的季节里,行驶在进藏的路上,常常会给人一种“山穷水复疑无路,柳暗花明又一村”的感觉,翻过一座山,就是不一样的景致,会使人惊喜连连。
如果是冬天,一路上都是光秃秃的,白皑皑的,这样的自驾游,还有什么意思呀。
4、经济性
7、8、10月,是进藏 旅游 的黄金时段,尤其是暑假和国庆黄金周,沿途的住宿、就餐会涨价,有时候价格可能会高得离谱,那么避开 旅游 高峰时间段,住宿、餐饮的价格也都可以接受,趋于正常。
因此,如果是为了省钱,建议还是避开 旅游 高峰期要好一点。
二、进藏七条线路路书常规自驾游进藏的线路有七条,分别是: 318川藏线、317川藏线、109青藏线、唐蕃古道、滇藏线、丙察察线、219新藏线。
恰好这七条线我都制作好了路书,我注意和大家分享一下。
1、318川藏线
这条国道,被称为中国最美国道,起点为上海,终点是西藏的友谊桥,全长5476公里。人们常说的318川藏线指的是从成都到拉萨这一段,全长2142公里。
这条线是在北纬30度线上,是一条名副其实的“景观大道”,也是到西藏自驾游爱好者最常用的一条线路。这条线路上有平原、有峡谷、有高山、有湖泊、有温泉,可以说景色美到极致,随便拍一张都可以当做手机的封面。
这条线路因为走的人多,道路维护得比较好,路况也不错,适合各种私家车自驾。海拔高度上升比较平缓,担心高反的人可以走这条线,可以逐渐适应高原。
沿途的住宿、餐饮条件也不错,我的导航途中所列出的几个节点,都是城镇,不用担心没有地方住,没有地方吃饭。而且在城镇里,医疗设施比较齐全,生病就医也比较方便。
2、317川藏线
这条国道起点是成都,终点是那曲,到了那曲后,经过当雄、羊八井,到拉萨,全长2030公里。
有人把这条线路称为“人文大道”,由于这条国道要经过好几个民族的聚居区,可以体验不同民族的风俗习惯、民居特色。其中有汉族、羌族、回族、满族、蒙古族、门巴族、珞巴族、藏族等。
可以看到不同民族的不同图腾、不同寺院、不同服饰、听到不同的传说。
3、滇藏线
滇藏线全长1930公里,起点是滇西的景洪,,要穿过横断山的原始森林,跨越金沙江,一直可以到达兰州。
这一条线上,有人们常常魂牵梦绕的香格里拉,圣洁的梅里雪山,还可以领略最原始的人工晒盐,也是人们常说的“茶马古道”的一部分。
4、109青藏线
这条线起点是青海的西宁,终点是拉萨,全长1960多公里,人们口中常说的自驾游西藏“川进青出”,就是指的是这条线路。2018年我是青进川出,反着走了一趟。
有美丽的唐古拉山、昆仑山、可可西里、沱沱河、青海盐湖、茶卡盐湖等等。我曾在可可西里无人区,为了拍摄没有任何光污染的星轨,在可可西里无人区驻车,连续拍摄三个多小时,得到了一幅很漂亮的星轨,至今想起来都很后怕,估计当天晚上方圆一百公里只有我一个人。
5、唐蕃古道
唐蕃古道也就是青藏南线,这条著名的交通要道,从唐朝就开始了。是唐朝以来,从中原到甘肃、青海、西藏、尼泊尔、印度的一条交通要道。在这条古道上,发生过许多故事,也有着许多美丽动人的传说。
这条线路,起点是西安(古长安),终点是拉萨,全长3000多公里。考虑到不少朋友不需要从西安出发,但是西宁是必经之地,我制作的路书把起点放在了西宁,终点是拉萨。
这条路被称为“文化运河”,想一想千百年来,在这条路上不仅是驰驿奔昭、和亲纳贡、贸易交流的官驿达道,更是一条承载汉藏交好、 科技 文化传播的“文化运河”。
6、丙察察线
这是一条最艰难的进藏线路,车况不好、驾驶技术不好的人尽量避免走这条线。尤其是从丙中洛乡的秋那桶村到察瓦龙乡的80多公里的路况非常不好,而且还比较危险,有一段比较长的悬崖路,随时会有落石和大风。
7、219新藏线
其实新的219国道,已经是我国最长的公路了,现在已经向两头不断延伸,长度已经超过了一万公里,要想一次自驾游走完,是很不容易的,还有部分路段没有完全贯通。
新的219国道,北部已经延伸到了新疆北部的喀纳斯,南端已经延伸到了广西东兴市。
我这里制作的路书是从新疆的喀什到拉萨这一段。
这条线路,从叶城开始,就有几百公里的无人区,进入西藏后的阿里地区,村镇也很稀少,被称为“最孤独的进藏线”。
结语:大家好!什么季节自驾去往西藏?我的回答分别是4、5、6、9月份去最合适也最安全!
我的解释有五种:(1)4、5、6月份已经是春暖花开的季节了,冰雪也已经融化了、绿植都已经生长出来了,观赏到的景色也比较全面和美丽;(2)9月是刚立秋不久,许多绿植还没退去,寒冷的冬天还没来到;(3)1、2、11、12月份是最寒冷的冬季不能去不安全;(4)3月份去个别湖泊的路段冰雪还未完全融化;(5)10月份去个别湖泊的路段已有结冰不太安全;我本人就是十一长假去的西藏,当时导游就建议我们说路段已经结冰了为了安全起见不要再去了。以上只是我个人的建议,仅供参考!
受海拔,天气,温度的影响,进藏选择时间是很重要的事。一般来说自驾应该选择四月至十月比较合适,这个时间路上没有冰冻,驾车相对安全,冬天进藏是很危险的事,气温和路况都不适合自驾旅行,这个一定要谨慎行事,出门在外安全至上。
四月份后春暖花开,雪山相对丰富,一路上的景色优美,赏花看景,露营探险,能更好地感受中国第一景观大道318的风采。但七八月的雨季也是件很烦人的事,去年七月在稻城亚丁连续一个星期的雨,严重影响旅行的情绪。危险路段特别要注意落石塌方,需要考验勇气和胆量,要特别小心驾驶,以免发生危险,今年在云南,四川,西藏发生多起泥石流,落石伤人事件,需要引起重视。
自驾进藏是我们人生中重要的旅行,做好充分准备,选择好出行时间,安全愉快地完成这一使命。
现在西藏经济 社会 发展迅猛,道路交通畅通无阻, 旅游 业发展良好,所以一年四季都可以去西藏 旅游 观光。
第一,春季是林芝地区桃花盛开的季节,这个时候满山遍野都长满了桃花,所以这个季节去也非常好。
第二,夏季去西藏雨量充沛,含氧量高,各地都有 旅游 景点都适合前往。
第三,秋季去西藏秋高气爽,各地正是 旅游 观光好时季,可以去珠峰大本营、阿里地区、藏南和藏北高原。
第四,冬季可以到拉萨朝拜,此时布宫门票好订价格便宜,住宿及其他方面价钱下降许多,冬天的雪景十分特别,可以去纳木错、藏北看雪景。
开车去西藏我就选择夏季(5一8月份)。西藏的夏天蓝天白云、阳光炽热温暖,无论是自然景点还是文景点都适合旅行,很多游人这个时候选择避署。西藏是多少人心目中的殿堂圣地,不仅可以领略其他城市看不到的景色,过程中也可对心灵进行洗礼,感受藏族的民风和文化。去西藏、其实啊、一年四季都有它的魅力。但看自然景点的话不同季节来西藏看点也不同:一、春季(3一4月)可赏花;二、夏季(5一8月)可避署;三、秋季(9一10月)可观色;四、冬季(11一次年2月)可戏雪等。西藏它总有一种说不完道不尽的美丽、让你一去再来!
这个问题实在不好准确的回答,只有去过的人才会对比才有选择,对于第一次进藏的人任何季节去都会足够被震撼到。
喜欢雪山喜欢摄影的人4-5月去最好,雪山到处都是,所有湖水江水都是碧绿,湖面平静的时候还可以拍摄倒影。
如果四月份去林芝桃花节也正事还时候,五月份虽然没有了桃花,但林芝的田园风光一样迷人。
六七八三个月川藏线以绿色为主,雪山消融,近距离基本上看不到了,能看到的都在远处,不过蓝天白云下依然美丽壮观。
七八月份是西藏的 旅游 旺季,川藏线青藏线自驾游车辆特别多,因为大部分都是第一次进藏,对路口完全不了解,往往也是自由行进藏者的交通事故的高发期
,希望进藏的朋友一定提高安全意识,尤其在弯道下坡路段一定要减速慢行,一旦发生车祸大部分都是车毁人亡。
另外,七八月份酒店价格都非常高,布达拉宫门票更是一票难求,很多自由行的因为没有门路拿票,只能望票兴叹,面对布达拉宫遗憾离开。
如果必须选择七八月份进藏,建议选择专业俱乐部,这不是在给谁打广告,第一,专业团队
应对高反经验丰富;第二,对西藏轻车熟路,哪一段路况有塌方都有第一手消息;第三,都能带你去看到自由行找不到的很多美景,这样既有安全保障又能玩的舒心何乐而不为;第四,各自有各自的方式布达拉宫门票不会搞不到。
继续说九月,海拔3500以上的地方逐渐开始进去秋天,林芝依然还是一片绿意盎然,全境真正的大美秋色需要到十月份才有,不过十月份海拔四千多的地方就开始时不时的下大雪提前进入的冬天。
最后补充一下关于七八月份雨季的问题,我跟其他人的看法不太一样,我今年五一带队进藏,几乎每天都会下雨,你能说五月份也是雨季吗?高原气候就是这样,一片云过来就是一场大雨,七八月份总体还是晴天多于雨天,每天都是这样,天气变幻莫测,天气预报没的参考,说下就下,说晴就晴,总之,旅行一定要带上愉快的心情,不要让坏天气影响到自己,好的心情在什么样的天空下都能愉悦,坏心情即使艳阳高照一样能遮挡你的双眼,除了抱怨再也看不见美丽风景!
什么季节开车去西藏最好?这是许多爱好 旅游 的人很关心的问题,要去西藏,首先要了解西藏的气候条件,以及景区特色,当地风俗等,才能做好相应的准备。
西藏是一个高海拨地区,平均海拨要在四千米以上,这里冬季寒冷,年平均气温在零度以下,就形成一个冰冻期在半年以上的气候特点,这时候不建议去西藏。适于去西藏的时间在三月到九月,而六到八月是最佳时候,这时西藏大部分地方己是草绿天蓝,遍地牛羊,更有满山的格桑花,而远处的高山却白雪皑皑,以及众多的雪山下的高原湖泊更像颗颗璀璨的明珠,而这时间与内地的高热气候不同,这里白天也就十多二十几度,不算太热也不算太凉,适于去 旅游 。
去西藏要注意些什么?,西藏是一个高海拨地区,太阳紫外线特别强,要注意准备一些防晒用品。这里早晚气温?,要带一些保暖衣服,还有这里人烟稀少,进入前多准备些食品,以及药品等。
西藏的每个季节都有不同的风景,但要考虑天气海拔温度等因素。毕竟318是国内比较危险的一条线路。一般来说自驾应该选择四月至十月比较合适,这个时间路上没有冰冻,驾车相对安全。
七八月份是自驾进藏游玩的旺季,同时也是进藏路线的雨季。由于沿线山体特征,每年的雨季多出现山体滑坡泥石流等自然灾害。尽可能的避免这个时间段出行。
五六月份自驾西藏,可以欣赏到春季的景色,我个人更喜欢这个季节进藏。九月份的进藏路线景色风光旖旎,可以遇见最美的西藏。
去西藏自驾游,从景色的角度,以及安全的角度,还有方便性的角度,以及人的舒适性去考虑,一定是夏天的六月份到九月份是最合适的,为啥呢?
首先从景色角度来说一下,西藏真正的春天是在五月份开始的,也就是说,五月份才开始春暖花开,冰雪融化,绿草悠悠等等,所以说过完五月份或者五月份下旬以后才开始景色比较漂亮,绿色的植物才开始冒出嫩芽,给你一片全新的感受。
其次,从安全的角度上来讲,六月份到九月份西藏的,所有地区基本上不会下雪,当然,这也是没有准的,2017年的时候,青藏线就在每个月都下雪,包括六月份到九月份,每个月都下雪了,但是融化的时间也比较快,基本上不会造成安全威胁。
如果是在五月份以前去西藏,肯定看到的是白茫茫的雪景,虽然也很漂亮,但是对于自驾游一族来讲,这是最大的安全威胁,所以夏天自驾游会更好一些,冬天想去西藏,只能坐飞机或者火车。
动不动就封山?怎么去?怎么开车去自驾游?
最后就是方便性和舒适性,如果出去 旅游 ,天气比较冻手冻脚,肯定不想出去户外活动,所以在夏天的时候会更具有方便性和舒适性,也不用刻意的带太多的衣服,在六月份到九月份是最舒适的时候,也是去 旅游 最方便的时候,这应该怎么理解呢?
自驾游肯定要走,川藏线这条路,冬天的时候路上的酒店饭店开门营业的比较少,所以住宿吃饭也不是那么太方便的,需要努力去寻找,价格不菲。
夏天的时候商业化比较成熟,整个川藏线上的住宿,吃饭也比较方便,住宿也比较舒适,如果是冬天的话,藏区的一般宾馆都是烧炉子,屋里边不是很暖和,很受罪,很受累,一点不舒服,不方便。
去西藏一定是在六月份到十月份之间,十月份可以到西藏,看红叶,非常的漂亮,好了,就说这么多吧,关于去西藏,还有什么其他的疑问可以随时私信我,我会直言不讳,有问必答,最后祝每位驴友能够去西藏玩的开心。
三月去西藏好,淡季。
去西藏玩要注意高原反应,身体差的人最好别去。西藏煮面都要用高压锅
1.徒步318川藏线攻略
骑318骑手梦想成真,一路顺风!出发前,你要在网上收集详细的资料,关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用,而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具,路上注意休息,补充体力。等帐篷带够基本生存物资!
2.318徒步西藏攻略
318川藏线适合住宿的低海拔小镇有以下几个:
高海拔意味着大气压力和空气中氧气含量的降低。在平原生活久了的人,突然来到高原,会因为气压和含氧量的降低而出现高原反应。为了减少高原反应,最好的办法就是尽量待在低海拔的地方。318川藏线适合低海拔城镇:
一个是四川康定市,海拔2560米;二、四川雅江县,海拔2640米;第三,四川巴塘县,海拔2575米;第四,西藏芒康县如梅镇,海拔2640米;西藏波密县,海拔2725米;第六,西藏林芝鲁朗镇,海拔3285米;是西藏林芝市,海拔2930米。
3.徒步318川藏住宿攻略
穿金初晴一般是指从四川成都走川藏线318国道到拉萨,再走青藏线109国道到青海西宁。川藏线长2300公里,青藏线长2100公里。四川线住宿地点为成都、泸定、雅江、巴塘、八宿、波密、林芝、拉萨。
青藏线住宿地点有:拉萨、那曲、安多、沱沱河、格尔木、西宁。
4.川藏318徒步路线图
318国道川藏线始建于1950-1954年,起于成都,止于拉萨,全长2000多公里。堪称人类历史的壮举。它需要穿越海拔5000米的高山,沿途翻山越岭,道路崎岖,气候多变。318国道川藏线对司机来说是一个严峻的挑战,但是经过很多景点,风景优美。
藏路上有两条线路:南线:成都-雅安-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿-波密-林芝-拉萨,全长2142公里。北线:成都-丹巴-大悟-炉霍-甘孜-马尼干戈-德格-金沙江大桥-江达-昌都-丁青-巴青-那曲-当雄-拉萨,全长2412米。与南线相比,北线路途艰险,沿途经过牧区,海拔高,人烟稀少,但这条线却有着最原始壮美的风景。
5.骑行318川藏线攻略
川藏线的景色是蓝天白云,高原草甸,雪山冰川。还有川藏线体验,领略藏传佛教,体验藏族文化,深入了解藏族生活。西藏是一片净土,藏风浓郁,不仅仅是川藏线318沿线的风景有多好。
第一站泸定桥,是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区,在泸定县城。
第二站,川藏第一桥,在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观,跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举,在泸定县到康定的高速公路上。
第三站是木格措,距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥,你不会我没必要去这个景点。
第四站是折多山的哑口,四周都是自然风光。这座山,也被称为天下第一关,在川藏线318国道上,川藏线318必经之路。
第五站是新都桥。新都桥也是自然风光,有流动的河流,有藏族人民,也成了摄影师s天堂,318川藏线两侧。
第六站,剪刀弯山哑巴口,现在是一条隧道。我建议你应该上山,在那里你可以看到四川的山,什么是四川,什么是蓝天白云。
第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看,它像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡
第9站,海子山,从礼堂到西藏,30公里到海子山,在那里可以亲眼看到姐妹湖。
第十站是金沙江大桥,这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏,这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景,而是它的意义。你向往的西藏就在眼前,大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。
在第11站,转99。欢迎来到西藏,走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方,你可以从远处看到壮观的99号弯。
第12站是邦达大草原,是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽,也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)
第12站是然乌湖,是318川藏线沿线的主要景点,这里海拔也较低。
第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密,向左走30公里,318国道6公里。在这里,你可以亲身体验融进冰川的感觉。
第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份,桃花盛开的时候,可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖,一定要停下来拍照。
第14站是帕隆藏布,从波密出发,沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。
第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。
第16站是米拉山垭口,从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰,海拔5030米。
第17站是拉萨河。下了米拉山,沿着拉萨河走。这条河清澈透明,直到你到达拉萨。
6.徒步318川藏线攻略路线
川藏公路起于四川成都,途经雅安、康定,在新都桥分两线:北线经甘孜、德格,进入西藏昌都、邦达;南线经过雅江、理塘、巴塘,进入西藏芒康,然后在邦达与北线汇合,再经过八宿、波密、林芝到拉萨。南线由于路程短,海拔低,由川藏公路进藏。沿着川藏公路进藏,从东到西,爬了折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔4000米以上的险峻山峰,以及海拔3930的觉巴山。
7.徒步318川藏线攻略图
:从天水出发沿连霍高速至兰州,转京藏高速至青海湟源县,转G109至拉萨。也可以坐G214到西藏邦达,转G318到拉萨。进藏时要带好防寒衣物,备用油箱,停车时检查胎压,等到服务区有足够的车辆。
川藏公路:318国道四川至西藏的公路。川藏公路的南线被称为中国文化景观大道,全长约2300公里,是318国道的重要组成部分。38国道几乎沿着北纬30向西延伸,北纬30线周围的区域是公认的地球上最神秘的区域。在这条纬线附近,有隐藏在美洲丛林深处的玛雅古城;北非有埃及金字塔;充满神秘幻想的百慕大;有消失已久的古空中花园但对于摄影爱好者和驾车者来说,北纬30线比中国318国道的川藏公路更有吸引力。
8.走318川藏线攻略
318川藏线是指318国道成都至拉萨段,全长2142公里。走完路线最快需要6-7天,因为川藏线沿线的路况,过了竹巴笼后有限速路段。因此,自驾天数通常为7-11天上场时间加2-3天机动时间。南方的自驾路线
第二站,川藏第一桥,在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观,跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举,在泸定县到康定的高速公路上。
第三站是木格措,距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥,你不会我没必要去这个景点。
第四站是折多山的哑口,四周都是自然风光。这座山,也被称为天下第一关,在川藏线318国道上,川藏线318必经之路。
第五站是新都桥。新都桥也是自然风光,有流动的河流,有藏族人民,也成了摄影师s天堂,318川藏线两侧。
第六站,剪刀弯山哑巴口,现在是一条隧道。我建议你应该上山,在那里你可以看到四川的山,什么是四川,什么是蓝天白云。
第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看,它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡,是川藏线318的必经之路。
第八站是理塘毛崖大草原,也在川藏线318国道上,尤其是夏天,一片花海,秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。
第9站,海子山,从礼堂到西藏,30公里到海子山,在那里可以亲眼看到姐妹湖。
第十站是金沙江大桥,这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏,这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景,而是它的意义。你向往的西藏就在眼前,大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。
在第11站,转99。欢迎来到西藏,走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方,你可以从远处看到壮观的99号弯。
第12站是邦达大草原,是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽,也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)
第12站是然乌湖,是318川藏线沿线的主要景点,这里海拔也较低。
第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密,向左走30公里,318国道6公里。在这里,你可以亲身体验融进冰川的感觉。
第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份,桃花盛开的时候,可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖,一定要停下来拍照。
第14站是帕隆藏布,从波密出发,沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。
第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。
第16站是米拉山垭口,从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰,海拔5030米。
第17站是拉萨河。下了米拉山,沿着拉萨河走。这条河清澈透明,直到你到达拉萨。
9.徒步318川藏线攻略视频
首先要说的是318国道,中国最美的景观大道!38国道起于上海,止于西藏日喀则。自驾游进藏的最佳路线中有藏南线,一般指从成都出发,经过雅安、康定、雅江、巴塘。南藏线全长2164公里,属于318国道。
它贯穿西藏东部的高原谷地,横跨金沙江、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江、著名的唐古拉山、冈底斯山等地。可以说,这段去西藏的路线是非常危险的这也是一个很好的进入西藏的公路旅行路线。
Tags:
版权声明: 免责声明:本网站部分内容由用户自行上传,若侵犯了您的权益,请联系我们处理,谢谢!联系QQ:2760375052
最近发表
- 一款值得信赖的全能座驾
- Jeep牧马人,越野传奇的全面解析
- 轻松掌握 XP 中文语言包下载与安装全攻略
- 深入探索Google操作系统,如何改变我们的数字生活
- 一款独特的美式SUV
- 轻松入门电脑知识,畅游数字世界——电脑知识学习网带你全面掌握
- 深入解读vivo Y93手机参数,性能、功能与用户体验
- 电源已接通但未充电?别慌!详解及解决方法
- 苹果SE4上市时间及价格全解析,性价比之王的回归
- 探寻AM3平台的最佳CPU选择
- 别克君威价格全解析,购车必备指南
- 全面解析与深度评测
- 理解负指数分布图像,隐藏在日常生活中的数学之美
- 全面解析与购车指南
- 深入了解标志206最新报价,购车指南与市场分析
- 深入了解 i3 10100,一款适合日常生活的高效处理器
- 走进vivo手机商城,探索智能生活的新篇章
- 5万以下汽车报价大全,为您精选高性价比的经济型车型
- 一辆小车的精彩故事
- 全面解析与购车建议
- 深入了解昊锐1.8T油耗表现及其优化技巧
- 迈腾18T,都市出行的理想伙伴,轻松驾驭每一段旅程
- 桑塔纳新款,传承经典,焕发新生
- 联发科MT6765,智能手机的高效心脏
- 丰田Previa,一款经典MPV的前世今生
- 小学校长受贿近千万,背后的故事与启示
- 探索移动帝国论坛,连接全球移动技术爱好者的桥梁
- 小小的我预售破4000万,一场梦幻童话的奇迹之旅
- 深度解析凯迪拉克CTS(进口),豪华与性能的完美结合
- 揭秘南方人为何更易患鼻咽癌?
- 豪华与性能的完美结合——价格详解及购车指南
- 我是刑警编剧专访,坚持创作初心,不惯市场之风
- 轻松掌握图标文件的奥秘
- 黄圣依在最强大脑中的高知魅力——路透背后的故事
- 微信紧急提醒,警惕木马病毒——如何防范与应对网络攻击?
- Jeep新大切诺基,经典与现代的完美融合
- 顾客用餐时打火机不慎落入锅内引发爆炸事件解析
- 解读大捷龙报价,购车前必知的关键信息
- 大学生作业中的AI气息,新时代的学习变革
- 比亚迪思锐,探索未来汽车科技的先锋
- 警惕串联他人越级走访,数人多次煽动行为终被抓获的警示
- 经典与现代的完美融合——联想ThinkPad X201,一款改变工作方式的笔记本电脑
- 北京平谷再现鸟中老虎
- 一位七旬官员的人生转折,公诉背后的故事与深思
- 财神鱼离奇死亡,男子悲痛之余做出惊人决定,起锅烧油含泪吃下
- 掌握 Flash 课件制作,从零开始的实用教程
- 蜜雪冰城的新动作,背后的战略调整与市场应对
- 警惕网络谣言,重庆小女孩急需救助的真相揭秘
- 深入了解2012款锋范,经典小车的完美演绎
- 刘诗诗,淡然面对传闻,专注自我成长