新车自驾游唱歌好吗(新车自驾游唱歌好吗)

心心念念已久的太行水镇我来啦，疫情过后春暖花开，开着新车帕萨特带着家人出来旅游，放松一下心情，感觉特别好，太行水镇的景色很秀丽，不枉此行。

本来打算今年春游太行水镇的，但是因为新冠疫情的影响迟迟没能进行，直到最近才开着帕萨特才带着家人自驾游完成了这个计划。疫情过后更加懂得珍惜和家人在一起的幸福生活，现在有帕萨特的加入，我相信在以后的旅途中会更加精彩，期待与你一路同行。 纵观全车它能够吸引我的方面有很多，既然在茫茫车海中能够让我做出选择它的决定，不仅仅是外观的原因，除了大气稳重时尚的外观造型之外，车子的内饰也是比较大气上档次，乘坐舒适感很棒，全方位的功能配置能够满足日常驾驶的使用需求，整车性价比挺适合我。

这次换车考虑了很多品牌车型，最后选中了大众帕萨特，从侧面看这款车车身流线感显得很大气，修长的车身线条很优美富有气质感。

我喜欢这辆车的前脸设计，在我眼中它显得很大气时尚稳重，车头的造型棱角分明，中网采用了大众家族式设计风格很带劲，我选了黑色，感觉这款车黑色更霸气一些。

太行水镇，建筑风格简单古朴，古老木门厚重沧桑，推开儿时的记忆阀门，每一处院落，泛黄的年画，旧时的压水井，宽阔而有情调。入住太行民宿，回归从内到外的"慢生活"。有兴致还可以劈柴、生火、烧烤、做饭，做回太行人

人不多,可能不是假期的缘故吧,也好,人多了反而玩不尽兴

红灯笼,在春节前后应该很美吧

通过这次自驾游也是让我对它有了很多新的认识和了解，比如动力方面，这次自驾游的路程比较远，并且路况相对较为复杂，在行驶中发动机性能表现的不错，动力很足，能够满足驾驶需求，车内坐满人也没有肉肉的感觉，跑起来很有劲；车内的乘坐舒适性很好，接近五米的中型车，车内乘坐空间很宽敞，全家人使用很合适，座椅设计舒服，坐在上边即使跑长途也没有累的感觉。悬挂系统的减震效果很明显，在坑洼的小路上开颠簸感也不大，自驾游感觉真好。

后备箱的空间不算小，自驾游的时候带了很多食物和行李，放在后备箱空间很合适，在日常生活中这样的尺寸也能满足需求。

主副驾驶位置空间显得特别宽敞，这一点比我之前的车大气很多，坐在车里很宽松，没有压抑的感觉，座椅设计的比较人性化，软硬舒适可以很好的包裹身体。

新车的方向盘很容易操控，没有想象的那种陌生感，多功能按键比较实用，在开车的时候可以减少不必要的分心。

后排的三维空间尺寸够大，并排坐三个人不会显得很拥挤，腿部的空间没有拘束感，挺适合五口之家的我们使用。

川进新出路线：嘉兴→宜昌→重庆→成都→新都桥→巴塘→左贡→波密→林芝→拉萨→日喀则→定日→萨嘎→塔钦→扎达→狮泉河→日土县→三十里营房→叶城→阿克苏→库尔勒→哈密→敦煌→张掖→宝鸡→郑州→扬州→家。想要经济实惠可以选面包车，想要动力足适应各种突发状况可以选越野车，想要舒适方便可以选房车。根据自己的情况择优选择吧！什么车都行，看你票子多少决定。心中有涡轮开啥都带T；心有多大，世界就有多大。去西藏一直是很多的的梦，西藏代表着神圣和圣洁，大多数人通常都会选择坐长途火车或者自驾游西藏。据说没有走过进藏的路就不算的入过藏，不算见过西藏的美景。

最好是高底盘的SUV或者越野，时不时可能会出现烂路，这样方便通过，发动机我觉得带涡轮稳压的是最好的，有时候上高海拔自吸的真有点费劲，干踩油就是不走。越野车的话走烂路不会伤到车架，一般的车烂路又多了估计会到处异响！西藏现在已经成为了大家热门的旅游目的地，而且沿途一路风光无限，景色相当的好。那么如果自驾去西藏，该选什么车呢？

其实去西藏旅游对车子的要求并不高，现在小车去西藏自驾的越来越多了，个人觉得只要经常检查车况就没有问题买辆休旅摩托车，一路上不用出过路费，耗油费用低，汽车不能过的地方，摩托车就能过。我骑摩托去年进西藏，今年又去新疆。综合下来旅游还是摩托车好。如果两个人去排量在150以上就好。10万内的二手山猫和霸道？别逗了，你应该看看这俩车变态的保值率，10万你只能买到一堆长着霸道样子的废铁。山高水远的，还不够闹心的。

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