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滨州川藏线自驾游领队(国道318川藏线上路旅行路线川藏线318自驾攻略)

沣源
沣源 01-23 【生活】 784人已围观

摘要[db:Intro]

西藏是一个神秘而令人向往的旅游胜地。对于自驾游爱好者来说,318川藏线是非常有吸引力的。下面给想自驾318川藏线的朋友推荐三条基本的川藏线。让我们来看看!

3-4月出发(推荐原因:金川梨花、雪山湖泊)

成都出发-汶川-毕棚沟

D2毕棚沟-马尔康-金川梨花

D3丹巴-磨石公园-塔公草原-新都桥

新都桥D4-理塘-错浦沟-巴塘

D5巴塘-金沙江-怒江72转-八宿

D6八宿-然乌湖-来古冰川-波密

D7波密桃花沟-鲁朗林海-南迦巴瓦峰-林芝

D8林芝桃花欣赏—雅鲁藏布江—索松村—八一

D9林芝-巴松措-拉萨

D10拉萨-纳木错-拉萨

注:去纳木措,可以直接坐青藏线,不用回头拉萨。

4-6月出发(推荐原因:稻城亚丁、梅里雪山)

成都出发D1-康定-折多山-新都桥

新都桥D2-天路十八湾-理塘-稻城县

D3景区-牛奶海-五色海-香格里拉小镇

D4亚丁-襄城县-梅里雪山-飞来寺

D5飞来寺-燕京古盐田-芒康

D6芒康-东大山-怒江72转-然乌湖

D7然乌湖-来古冰川-波密县

D8波密-家乡湖-南迦巴瓦-林芝

D9林芝-巴松措-拉萨

D10拉萨-阳湖-拉萨

6-10月出发(推荐原因:景观大道)

成都出发D1-康定-折多山-新都桥

新都桥D2-天路十八湾-理塘-稻城县

D3景区-牛奶海-五色海-香格里拉小镇

D4-博瓦山-稻城县

D5稻城县-神尼渡-巴塘

D6巴塘-芒康-巴图

D7八宿-然乌湖-米堆冰川-波密

D8波密-色季拉山-林芝-拉萨

D9拉萨-纳木错-盛翔天门

D10盛翔天门-羊八井-拉萨

注意:第一次上路,未知情况多,修车、反应高、疲劳驾驶、路况不熟带来的困扰是最大的隐患。出于安全考虑,建议跟随自驾车队,由专业领队带队进藏。制氧机、高反应药物、机上工具配备齐全,食、住、玩安排到位,让你真正玩得开心!

体验者说

我曾去过西藏三次,前两次都是坐飞机,第三次是去年跟着商众自驾俱乐部一起去。我的那辆轿车竟然也能有惊无险地陪我度过了那段难忘旅程。那时,我才发现,自驾川藏线,才能真正体会到这条线路的无敌美景,才算是真正去过这些有美景有真情的地方。

去年得知商众自驾俱乐部组织自驾穿越318川藏线,我和爱人早早便报了名。刚开始我特别担心自己的轿车不能去。商众自驾俱乐部的领队们在了解了我的车况后,给予了我肯定的答复,并表示一定会让我安全往返。出发当天,我发现团队里共有3辆轿车成员,原本还有一丝疑虑的心弦完全放松了。

记得最艰难的一段是从那曲到格尔木。晚上10点多,除了我们三辆轿车,其他越野车队友均抵达了格尔木,而我们还没有开始翻越昆仑山。由领队驾驶的领航车专门留下来为我们开路。晚上11点左右,我们刚刚翻过昆仑上的垭口。大家又冷又饿,恐惧感油然而生。在领队的安慰下,我们勇敢地开过了这段让人生畏的路段,谁知又一段更艰辛的路段在等着我们。前面的车友已经将这个坏消息告诉了领队,但是领队为了不增加我们的恐惧,将这个消息压在了心里。直到我们来到了这段正在施工的最糟糕的路段前,我们才知道,这段路有多艰险。这里根本没有路,一片长达5.5公里、漆黑的大河滩,不熟悉的人根本无法判断方向。由于下了雨,河滩被淋得一片泥泞,隐藏着无数大大小小的水坑。“我们的小轿车可能要完蛋了!”看到这样的路况,我心里已经焦虑到了极点。然而,在前面开着领航车的领队却一直为我们鼓劲打气。

“车子绝对不要灭火,不要停车!”领队一边在前面开路,一边给大家传授驾驶要领。最后,在领航车的带领下,我们三辆轿车全都安全通过。领队竟激动得跳下车来,大声惊呼。我们每一个人的眼眶都湿润了。

事实上,在这16天的行程中,整个团队虽然仅有包括领队在内的3个工作人员,却没出过任何大问题。他们除了要照顾大家的吃住,还有负责大家的安全问题,真的非常辛苦。我参加过许多自驾游俱乐部组织的自驾游,但是商众的专业、敬业,领队对于遭遇险境时的冷静,得当的处理,都是最棒的。

川藏线上美景无数,最让我难忘的一段是从波密到林芝300多公里的路程。风景特别美丽,空气格外清新,两边的植被非常好,完全看不到泥土。车子在公路上奔驰,我们仿佛在穿越南方的雨林,而不像是在川藏线上。这里种植了很多青稞,路边随处点缀着野花野草,小溪缓缓流过,那叫一个清澈!这里的风景比江南还要美,蓝天白云,牛羊成群,让人身处其中就想大声呼叫。这一段300多公里的路处处都是美景。我爱人坐在车上,一直将摄像机对着窗外,因为所有的景色都值得拍摄下来。车里开着充满民族特色的音乐,而车外的风夹杂着树木、野花的香味飘入车内,路上几乎看不到人,仿佛所有的美景都是为我们准备的。回来之后,我常常会想起那段旅途中那一幕幕难忘的场景。我已经做好了决定:再过两三年,我一定会换上一辆越野车,换上一部最专业的相机,重游川藏线,将所有的美景都拍摄下来。

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