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铃木拉力250自驾游(铃木DL250高配低配区别)
青焱 01-17 【热点】 597人已围观
摘要[db:Intro]
1、车型定位?
GW250是一款比较常规的跨骑摩托车,而DL250则是一款入门级的拉力车,这样的定位差异,使得这两款车型的直接用途也会略有不同。
2、细分用途?
以GW250的车型定位来说它比较适合中短距离代步使用,而DL250会更适合长距离状态下巡航骑行。
3、性能差异?
这两款车型虽然搭载同一款动力总成,但它们之间的链轮速比是不一样的,DL250要比GW250会更在意低扭表现,所以它的后链轮要大于GW250。
注意:外观上,DL250最引人注目的就是前面圆圆的大头灯,这一点似乎有继承铃木“大眼250”的意思。拉力车标志性的小鸟嘴设计在这台DL250上也能看见。其实在这里需要申明的一点就是,关于这个小鸟嘴的设计,最早就是铃木设计出来的,只不过是被宝马发扬光大了。
整体的车身线条设计上非常扎实,给人十分可靠的感觉,这也是豪爵铃木一贯的作风。外露的车架粗壮有力,整体外壳的做工也是十分紧凑,前后轮胎负荷比做到了将近一比一,这样就与国内一些小厂做出来头重脚轻的拉力车完全区分开了。工艺做工在三万元级别的车型里属于绝对的上游水平。
全液晶的仪表盘是当下非常流行的一种设计,但是实际骑行时会感觉仪表的位置太高,以至于仪表之下的位置有些空洞,但是在摩旅途中,这样的空洞空间正好可以装下一个手机支架作导航用。
摩托车如今也是走入了千家万户,对于大部分骑手而言,摩托车不仅经济实用,而且还小巧灵活,很适合上下班通勤使用,并且由于不同类别的摩托车,它们使用的范围也是不尽相同的,但有部分摩友也会选择摩托车作为主力的交通工具,并且在旅行的时候用得到。
相对于适合旅行的车型,对于很多追求长途旅行的车友而言,选择一款适合摩旅的摩托车也是很重要的。关于长途旅行的摩托车它们的定位也是不一样的,比较性价比问题,这些性价比也是决定了摩托车能否具备实用性的特点。
不过在很多车友看来,选择一款经济的车型也尤其重要,而在3万元以内的车型有什么可选择的呢?
对于这样的一个问题也是很多车友所面临的,对于三万元以内的车型其实也是有很多的,但以下推荐的几款也仅供参考。
宗申的赛科龙RX3 指导价20800元——23800元
这款车的特点就是经济性比较好,而且具备了拉力风格的车型,在众多选择长途旅行的车友当中,拉力车型是最为常见的,而拉力车的优点也是很显现出来,比如拥有良好的骑行三角设计、鸟嘴设计可以更好的应对泥路所带来的困扰,而这款宗申的RX3在很多配置上都是应运长途旅行当中所发生的一些状况而设计的,前后的辐条轮设计、水冷的单缸250CC发动机,可以说这款车在很多复杂路况也有很好的通过性。
本田的CB190X 指导价:16380元——16680元
这款车的出现在农村比较常见,主要由于本田品牌的加持与大家对日系车的认知,这款车的特点就是皮实并且经济性比较好,配合本田设计的风冷190CC发动机,在很大程度上可以满足人们的需求,在众多的本田车当中,这台风冷的190发动机才是本田车应该有的品质与动力,最大马力16.9PS,可以在各种乡村道路上通行,而且在整车的设计构造下,也是一款不错的长途旅行车。
豪爵铃木DL250 指导价:26580元——27680元
毫无疑问,这款豪爵的DL250自上市以来深受摩友的喜爱,以及国内摩追求长途旅行的要求当中,三万元级别的拉力车非它莫属,配置双缸的水冷发动机四气门发动机,在很大程度上可以满足部分摩友在长途旅行当中的动力要求,经过GW250F的市场考验后,这款替代款的DL250也是得到摩友的认可。
对于可以长途旅行的摩托车型号很多,如果考虑骑行,在三万元以内的车型以上几款仅供参考,具体还是看个人的喜好程度而去选择,不过更大排量与更贵的车型也更适合旅行,不过相对于三万元以内的车型还是有很多的。
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